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bilan-salon-automobile-de-detroit-2019

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Le North American International Auto Show

s’est terminé ce 29 janvier après deux semaines riches en surprises. Même si les pickups destinés au marché américain ont largement dominé cette édition 2018, on a également pu apercevoir quelques nouveautés du côté des innovations techniques et technologiques et l’électrique a lui aussi été présent. Avatacar revient sur les modèles et concepts phares de cette édition.

MERCEDES-BENZ CLASSE G

La deuxième génération de Mercedes-Benz Classe G était l’un des modèles les plus attendus pour cette édition 2018. Ecoulé à plus de 300 000 exemplaires depuis son lancement en 1979, ce modèle est devenu l’une des références mondiales lorsque l’on parle de 4×4. Début janvier, Mercedes-Benz avait dévoilé la silhouette du nouveau Classe G dans un teaser qui avait beaucoup fait parler de lui. Dans cette vidéo faisant référence à l’ouverture du film Jurassic Park, le véhicule était représenté emprisonné dans un bloc d’ambre afin de souligner son intemporalité.

La promesse faite par le teaser a bien été tenue et les fidèles au modèle original n’ont pas été déçus par le nouveau Classe G. En apparence, il conserve les mêmes lignes cubiques et les mêmes proportions que la version de 1979. Certaines pièces ont été conservées à l’identique (c’est notamment le cas du crochet d’attelage) tandis que d’autres ont été modernisées. Le changement le plus visible à l’extérieur est la taille du véhicule : le nouveau Classe G a gagné 5 cm de longueur et 12 cm de largeur.

C’est à l’intérieur que le Classe G évolue le plus, avec l’ajout de deux écrans à la place de la console centrale. Au niveau du moteur, cette nouvelle génération est équipée d’un V8 4 litres bi turbo d’une puissance de 422 chevaux.

Le nouveau Mercedes-Benz Classe G sera lancé courant du premier semestre 2018. Le prix pour l’Allemagne a d’ores et déjà été annoncé : il s’élèvera à 107 000 euros environ.

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